|
|
|
@ -0,0 +1,61 @@
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Если стояк ГВС остается под давлением установка нового прибора выполняется с помощью обходной линии. Метод предполагает установку байпаса с запорной арматурой перед и после места подключения.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Для работы потребуется разводной ключ, ФУМ-лента и два запорных крана сечением 15 мм. Прежде чем приступать проверьте герметичность места скрутки у демонтируемых элементов.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Срежьте подводящие трубы болгаркой с отступом от основания. Сделайте свежую нарезку специнструментом, заранее удалив заусенцы и ржавчину. Врежьте соединители с паклей – этот материал выдерживает нагреве свыше 100 градусов не теряя плотности.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Что требуется для работ без опорожнения системы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Газовый ключ №2 или №3 – при работе с резьбовыми элементами
|
|
|
|
|
|
|
|
Герметизирующие средства – обеспечение плотности стыков
|
|
|
|
|
|
|
|
Труборез или болгарка – формирование ровного среза
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Методы локальной блокировки подачи
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Примените запорную арматуру с боковым подводом: врежьте после стояка. Это позволит локальное откл[ючение](https://www.blogher.com/?s=%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5) сохраняя функциональность у соседей.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Методы блокировки потока
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Криогенный метод. Примените спецсостав в аэрозольных баллонах. Покройте поверхность, пока не сформируется пробка. Подходит для диаметром до 50 мм.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Сбросьте воду в поддон, фиксируя прибор одной рукой.
|
|
|
|
|
|
|
|
Снимите элемент, закрыв выходы пальцем.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Для устройств с монолитными стыками:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Применяйте болгарку с тонким отрезным кругом.
|
|
|
|
|
|
|
|
Выполняйте точные надрезы в 5–7 см от трубы.
|
|
|
|
|
|
|
|
Закрывайте место реза влажной материей.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Осмотрите уплотнения вентилей после снятия – если повреждены, намотайте уплотнитель.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Установка нагревателя на работающий контур
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Требуется перемычка с кранами. Отключите циркуляцию на участке, организовав поток в обход.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Применяйте быстросъемные фитинги – так монтаж пройдет быстрее. Подходящий калибр – ¾ дюйма во избежание потерь.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Начните с выпуска воздуха на ближайшем радиаторе. Возьмите емкость для сбора жидкости – в трубах останется до 1,5 литров.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Подключите прибор через гибкие подводки с накидными гайками. Уплотняйте резьбу ФУМ-лентой в 4-5 слоев.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Тестируйте соединения при малом напоре. Медленно открывайте вентиль до нормативных значений.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Тестирование стыков после монтажа
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Сразу после подключения осмотрите стыки. Нанесите мыльный раствор на резьбу – появление пены укажет на дефект.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Работайте с настроенным ключом чтобы не перетянуть. Превышение усилия повредит прокладки.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>При напоре свыше 5 атм используйте опрессовку воздухом в 1,5-2 раза выше рабочего. Справку по проверке читайте в [профессиональные сантехуслуги на дом](https://git.purplepanda.cc/christinogilby).<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Проверяйте герметичность дважды: первый раз через 15 минут, финальный – после прогрева. Температурные изменения выявят дефекты.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Распространенные промахи и как их избежать
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Слабые уплотнения пропускают воду. Применяйте сантехническую нить в 5-6 слоев, затягивая ключом до упора.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Недочет
|
|
|
|
|
|
|
|
Исправление
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Неправильный выбор диаметра
|
|
|
|
|
|
|
|
Замерьте старые трубы штангенциркулем. Допустимое отклонение – 1-2 мм.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Неучет нагрузки
|
|
|
|
|
|
|
|
Сначала проверьте давление. Оптимальный диапазон – 2,5-7 атм.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отсутствие воздухоотводчика
|
|
|
|
|
|
|
|
Поставьте воздушный клапан на самом верху против аварий.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Избыточный нагрев портит соединения. Соблюдайте 260±5°C согласно инструкции:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 мм: 5 сек
|
|
|
|
|
|
|
|
20 мм: 6 сек
|
|
|
|
|
|
|
|
25 мм: 7 сек
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Дайте свободу движению – нужен отступ. Берите держатели с р[езиной](https://www.buzzfeed.com/search?q=%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B9).<br>
|
