|
|
|
|
@ -0,0 +1,93 @@
|
|
|
|
|
<br><br>Когда устройство не охлаждает, а наблюдается повышенный нагрев, в первую очередь проверьте – потерю фреона. Отсутствие охлаждающего вещества нарушает работу: система не справляется. Прислушайтесь – странные звуки указывают на разгерметизацию.<br>
|
|
|
|
|
<br>Еще одна частая причина – блокировка циркуляции. Мелкий мусор мешают циркуляции. Чтобы диагностировать отключите питание на 2–3 часа: если проблема осталась, нужна замена.<br>
|
|
|
|
|
<br>Дополнительная причина – отказ стартового модуля. Деталь изнашивается, и тогда устройство не переключается. Попробуйте постучать по реле: когда срабатывает, но проблема остается, нужна замена.<br>
|
|
|
|
|
<br>Проверьте дополнительно вентилятор конденсатора (если он есть). Лопасти должны вращаться, без посторонних шумов. Загрязнение или дефект приводят к перегреву.<br>
|
|
|
|
|
Контроль системы охлаждения
|
|
|
|
|
<br><br>
|
|
|
|
|
<br>Чтобы проверить уровень используйте спецоборудование. Проверка даст результат.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Оцените показания: низкие значения указывают на утечку.
|
|
|
|
|
Используйте детектор: устройство покажет утечку.
|
|
|
|
|
Проверьте соединения: масло часто сопровождает проблему.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>При обнаружении утечки обратитесь к специалисту. Неквалифицированное вмешательство может навредить.<br>
|
|
|
|
|
<br>Дополнительная информация доступны по ссылке [Carrier](https://www.carrier.com).<br>
|
|
|
|
|
Проверка терморегулятора
|
|
|
|
|
<br>Проверьте работу на максимальной мощности. При отсутствии эффекта, дефект в управлении.<br>
|
|
|
|
|
<br>Используйте мультиметр: отклонения указывают на проблему.<br>
|
|
|
|
|
<br>Оцените положение ручки: если вращение не влияет требуется замена.<br>
|
|
|
|
|
<br>Убедитесь в чистоте клемм: дефекты или налет требуют очистки.<br>
|
|
|
|
|
Проблемы с реле компрессора
|
|
|
|
|
<br><br>
|
|
|
|
|
<br>Если двигатель перегревается, диагностируйте модуль. Оно может сгореть из-за перегрузки.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Симптомы поломки
|
|
|
|
|
Рекомендуемое действие
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Реле срабатывает без результата
|
|
|
|
|
Замените реле
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нет звуков срабатывания
|
|
|
|
|
Прозвоните цепь
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Горелый пластик
|
|
|
|
|
Требуется замена
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Для проверки демонтируйте модуль. Протестируйте: если слышен стук, требуется замена.<br>
|
|
|
|
|
<br>Монтируя новый модуль проверьте соединение. Ошибки подключения вызовет отказ.<br>
|
|
|
|
|
Проблемы с циркуляцией
|
|
|
|
|
<br><br>
|
|
|
|
|
<br>Если холодильник не морозит, а компрессор сильно греется, вероятно, проблема в забитой капиллярной трубке. Этот элемент легко закупоривается частицами мусора или влаги.<br>
|
|
|
|
|
<br>Признаки закупорки:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Непрерывная функционирование компрессора без остановки.
|
|
|
|
|
Снижение температуры в испарителе или его обмерзание.
|
|
|
|
|
Высокое напор на магистрали подачи.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Чтобы диагностировать отключите холодильник, отсоедините магистраль и очистите ее азотом под давлением 10-15 бар. Если воздух не идет, требуется замена или промывка.<br>
|
|
|
|
|
<br>Профилактика:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Установите очищающий фильтр до узким участком.
|
|
|
|
|
Используйте только сертифицированный хладагент.
|
|
|
|
|
Избегайте перегрева контура при монтаже.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>При серьезном загрязнении может потребоваться установка нового узла. Для сложных ситуациях обратитесь мастера.<br>
|
|
|
|
|
Поломка вентилятора (для моделей без инея)
|
|
|
|
|
<br><br>
|
|
|
|
|
<br>Когда агрегат с технологией без разморозки плохо охлаждает, а мотор функционирует постоянно, осмотрите вентилятор. Этот элемент нужен за движение воздуха в камерах, и её поломка приводит к нарушению охлаждения.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Признаки неисправности: недостаточный обдув испарителя, странные звуки (визг, гудение), полное отсутствие вращения лопастей.
|
|
|
|
|
Причины:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обледенение оси вентилятора грязью.
|
|
|
|
|
Износ подшипников.
|
|
|
|
|
Повреждение проводов или коррозия контактов.
|
|
|
|
|
Поломка мотора обдува.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Как проверить:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отключите холодильник от сети.
|
|
|
|
|
Демонтируйте заднюю панель морозильного отделения.
|
|
|
|
|
Рукой проверните лопасти – движение должно быть плавным, без заеданий.
|
|
|
|
|
Подключите питание и убедитесь в исправности вентилятора при запертой дверце.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Решение:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Очистите лопасти и ось от наледи.
|
|
|
|
|
Установите новый двигатель при отсутствии работы или нехарактерном звуке.
|
|
|
|
|
Протестируйте электропроводку мультиметром – вольтаж на разъёме должно быть равно паспортным параметрам (как правило 12V или 220V).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Неисправность компрессора: признаки и проверка
|
|
|
|
|
<br>Если холодильник перестал охлаждать, а компрессор перегревается, первое, что нужно сделать – отключить его от сети. Затем проверьте, работает ли защитное реле: при неисправности оно может щелкать, но не включать холодильник.<br>
|
|
|
|
|
<br>Проверьте сопротивление обмоток тестером. Нормальные показатели для рабочей модели – 10–50 Ом между контактами. Если на экране «0» или «1» – обрыв или короткое замыкание.<br>
|
|
|
|
|
<br>Прислушайтесь к звукам: гудение без циклического отключения говорит на блокировку поршня. Попробуйте аккуратно постучать по корпусу – в некоторых случаях это помогает сдвинуть застрявший механизм.<br>
|
|
|
|
|
<br>Если мотор гудит, но не запускается, возможен повреждение стартовой катушки. Для точной диагностики потребуется [выездной ремонт бытовых приборов](https://ssconsultancy.in/employer/moreno-realestate/) – специалист проверит напор в системе и уровень электричества.<br>
|
|
|
|
|
<br>Трещины на корпусе или пятна масла рядом клемм – очевидные симптомы механических дефектов. В подобных ситуациях ремонт чаще всего невыгоден.<br>
|
|
|
|
|
<br>
|
